Coğrafi Bölge Bazlı İstatistikler

Türkiye'de trafik güvenliği konuşulurken çoğu zaman "toplam kaza sayısı"na odaklanıyoruz. Ancak kazaların bölgelere ve illere göre dağılımına baktığımızda, yol güvenliği fotoğrafının aslında bölgesel ve yerel dinamiklerle şekillendiğini görmek mümkün. 2024 yılı verileri, hem bölge bazlı hem de il bazlı kaza ve vefat sayılarına göre önemli ipuçları veriyor. 

Bölge Bazlı Kaza Verileri: Akdeniz İlk Sırada

2024 yılı bölge bazlı toplam kaza istatistiklerine bakıldığında, en çok trafik kazasının 46.009 ile Akdeniz Bölgesinde meydana geldiği görülmektedir. Aynı zamanda trafik kazalarında en çok vefat eden bölge de Akdeniz Bölgesidir.

Toplam kaza sayısında Akdeniz'i şu bölgeler takip etmektedir:

• Ege: 44.069

• İstanbul: 33.636

• Doğu Marmara: 27.683

Vefat verilerine bakıldığında ise, Akdeniz Bölgesi'nden sonra:

• Ege Bölgesi (1.061)

• Batı Anadolu (658)

en çok vefat sayısına sahip bölgelerdir.

Bu tablo, özellikle Akdeniz ve Ege hatlarının, turizm, transit geçiş, yoğun şehirler arası trafik ve yaz nüfusu artışı gibi etkenlerle hem kaza hem de can kayıpları açısından öne çıktığını gösteriyor.

İl Bazlı Kaza Verileri: Büyükşehirler Öne Çıkıyor

2024 yılı il bazlı toplam kaza verilerine bakıldığında, en çok trafik kazasının şu illerde meydana geldiği görülmektedir:

• İstanbul: 33.636

• Ankara: 16.584

• İzmir: 15.025

• Antalya: 13.401

Bu sıralama, Türkiye'nin nüfus ve araç yoğunluğu en yüksek şehirlerinde, kaza sayılarının da yüksek olduğunu göstermektedir. Özellikle İstanbul, hem bölge bazlı verilerde "İstanbul bölgesi" olarak hem de il bazında 33.636 kaza ile ön plana çıkmaktadır.

En Az Trafik Kazası Görülen İller

Öte yandan, 2024 yılında en az trafik kazası gerçekleşen iller ise şunlardır:

• Ardahan: 172

• Bayburt: 187

• Tunceli: 234

• Hakkari: 322

Bu veriler, ilk bakışta "bu iller daha güvenli" algısı oluşturabilir; ancak burada kritik bir nokta vardır:
Bu veriler incelendiğinde, bölgenin nüfus ve kayıtlı araç sayıları mutlaka dikkate alınmalıdır.

Verileri Nasıl Yorumlamalıyız?

Bu bölge ve il bazlı dağılım, Türkiye'de yol güvenliği politikalarını tasarlarken dikkat edilmesi gereken önemli başlıkları ortaya koymaktadır.

Bölgesel Yaklaşım Gerekliliği

Akdeniz ve Ege gibi bölgelerde, yüksek kaza ve vefat sayıları, turizm trafiği, mevsimsel yoğunluk, sahil yolları ve şehirler arası taşımacılık ile birlikte ele alınmalıdır. Bu noktada, kaza risklerini azaltmak ve güvenliği artırmak için aşağıdaki unsurların dikkate alınması önemlidir:

Turizm yoğunluğunun olduğu dönemlerde daha fazla trafik önlemleri almak

Sahil yollarındaki güvenlik standartlarının iyileştirilmesi

Şehirler arası taşımacılıkta kuralların sıkı bir şekilde uygulanması

Doğu Marmara ve İstanbul gibi sanayi ve lojistik yükü ağır bölgelerde, yük taşımacılığı, ticari araç yoğunluğu ve otoyol kullanımı gibi etkenler üzerinde durulmalıdır. Bu bölgelerde yol güvenliğinin artırılması için uygulanabilecek stratejiler arasında:

• Ticari araçların denetlenmesi
• Karayolu altyapısının geliştirilmesi
• Kamyon ve tır trafikteki düzenlemelerin gözden geçirilmesi

Bu yöntemler, yol güvenliğini sağlamaya yönelik etkili birer adım olarak değerlendirilebilir.

2024 Yılı Trafik Çarpışma Verileri Analizi

2024 yılı bölge ve il bazlı trafik kaza verileri, güvenlik açısından kritik bilgiler sunmaktadır. Bu veriler, farklı bölgeler arasındaki riskleri ortaya koyarak, kamuoyunu bilinçlendirmeyi amaçlamaktadır.

Akdeniz Bölgesi: En Yüksek Kaza Sayısı ve Vefat Oranı

Akdeniz Bölgesi, toplam kaza sayısında 46.009 ile ilk sırada yer almakta ve maalesef vefat sayılarında da en yüksek oranı göstermektedir. Bu durum, bölgedeki trafik güvenliği sorunlarının acilen ele alınması gerektiğini göstermektedir.

Diğer Bölgelerde Durum

Ege, İstanbul ve Doğu Marmara bölgeleri yüksek kaza sayılarıyla Akdeniz'i takip etmektedir. Bu bölgelerde trafik kazalarını azaltmaya yönelik önlemler alınması önem arz etmektedir.

İl Bazında Çarpışma Verileri

İl seviyesinde incelendiğinde, İstanbul, Ankara, İzmir ve Antalya, kazaların en yoğun olduğu iller olarak öne çıkmaktadır. Vefat sayılarında ise Ankara, İstanbul, Konya ve Antalya'nın yüksek oranlar ile dikkat çektiği görülmektedir.

Düşük Çarpışma Sayısına Sahip İller

Ardahan, Bayburt, Tunceli ve Hakkari gibi iller, düşük kaza sayılarına sahip olsa da, bu değerler mutlak anlamda risk barındırabilir. Bu tür illerde bile dikkat edilmesi gereken konular bulunmaktadır.

Sonuç olarak, bu veriler, trafik güvenliğinin sağlanması ve kazaların önlenmesi adına bir rehber niteliği taşımaktadır. Yerel yönetimlerin ve devletin, bu verileri dikkate alarak önlemler alması büyük bir önem taşımaktadır.

Derleyen: Can Ateş-Veri Kaynağı: TÜİK- Trafik kazasında yaralanıp sağlık kuruluşuna sevk edilenlerden kazanın sebep ve tesiriyle 30 gün içinde ölenleri kapsamaktadır

Saygılarımla